2020.  2.   .

수 신 : 강릉시의회 의장

제 목 : KTX강릉선 감차계획 철회 촉구 건의안

위의「KTX강릉선 감차계획 철회 촉구 건의안」을「 지방자치법」제66조에 따라 붙임과 같이 발의합니다.

붙임 : KTX강릉선 감차계획 철회 촉구 건의안 3부.  끝.

발의자            의원 (인)

외   인

( 발의자 서명 별첨 )

□ 발의자 서명부

(의안명 : KTX강릉선 감차계획 철회 촉구 건의안)

의 원 명	서 명 및 날 인

※ 서명 및 날인은 등록된 것과 일치해야 함

□ 발의자 서명부

(의안명 : KTX강릉선 감차계획 철회 촉구 건의안)

의 원 명	서 명 및 날 인

※ 서명 및 날인은 등록된 것과 일치해야 함

KTX강릉선 감차계획 철회 촉구 건의안

(대표발의 : 윤희주 의원)

의안 번호	288		발의년월일	: 2020. 2. 6.
			발의자	: 윤희주, 최선근, 이재안, 신재걸,

강희문, 조대영, 배용주, 김기영,

최익순, 허병관, 김복자, 정규민,

이재모, 김용남, 김미랑, 정광민,

김진용, 조주현 의원

1. 주    문

○ 별첨“건의문”과 같음

2. 제안이유

○ KTX강릉선은 동계올림픽 핵심교통망으로 2017년 12월 개통되어 2018년 평창동계올림픽의 성공개최를 견인하고 현재까지 지역 핵심 교통망의 역할을 수행하고 있으며, 강릉시의‘관광거점도시’선정과 더불어 2024 강원 청소년 동계올림대회의 핵심 교통망으로 그 기능을 유지해야 함.

○ 이에 따라, 우리 강릉시의회는 KTX강릉선이 국토 균형발전과 지역경제 활성화의 촉매제 역할을 수행할 수 있도록 동해역 KTX 운행과 별도로 KTX강릉선의 감차계획을 철회할 것을 강력히 촉구 건의함.

3. 이송처

○ 국회의장, 국회 국토교통위원회 위원장, 국토교통부 장관,

한국철도공사 사장, 한국철도시설공단 이사장

KTX강릉선 감차계획 철회 촉구 건의문

강 릉 시 의 회

KTX강릉선 감차계획 철회 촉구 건의문

KTX의 동해연결선 신설은 해돋이 명소인 정동진관광과 강릉 남부권 발전을 활성화하고, 올림픽 유산을 활용한 관광자원기반이 우수한 강릉을 중심으로 인근도시의 크루즈 산업과 지방공항을 포함한 우수한 교통망, 그리고 동해 자유무역항을 연계시켜 동해안권 연접도시들이 상생 발전할 수 있다는 점에서 강릉시와 강릉시민의 노력으로 이룬 ‘관광거점도시’와도 그 의미를 같이하기에 우리 모두가 함께 크게 환영하는 바입니다.

그러나, 한국철도공사에서는 강릉시와 시민들의 환영하는 마음에 돌을 던지듯 지역경제 활성화와 관광객 유치의 발목을 잡는 KTX강릉선의 감차계획을 발표하였습니다.

KTX강릉선은 동계올림픽 핵심교통망으로 2017년 12월 개통되어 2018년 평창동계올림픽의 성공개최를 견인하고 현재까지 지역 핵심 교통망의 역할을 수행하고 있으며, 이용객 중 수도권 관광객의 비중이 80% 가까이 이르고 있습니다.

KTX강릉선의 누적 이용객은 올해 1월, 개통한지 2년 만에 1,000만명을 돌파하여 일평균 1만3천명이 이용하였고, 그 이용객 수는 점차 증가하고 있는 추세입니다.

또한, 강릉시에서는 KTX강릉선의 활성화를 위해 강릉역 연계 교통편 확충·이벤트·테마별 축제·행사 연계 상품 등 다양한 정책을 강구하고 있으며, 더욱이 2019년에는 주중에 서울역과 청량리역으로 이원화되어 있던 시·종착역을 서울역으로 일원화함으로써 KTX강릉선 활성화의 기반을 다진 바 있습니다.

KTX 개통으로 수도권 관광객이 대폭 증가하여 강릉관광의 지형이 바뀌고 있는 현 시점에 한국철도공사에서 발표한 KTX강릉선의 감차계획은 지금껏 추진해 왔던 KTX강릉선 활성화를 위한 노력과 국토 균형발전에 찬물을 끼얹는 일이며, KTX강릉선을 이용하는 국민들에게 큰 불편을 초래하여 결국 이용객 수가 줄어들 수밖에 없게 만들 것은 자명한 일입니다.

무엇보다 강릉시는 ‘관광거점도시’로 선정되어 KTX강릉선의 활성화가 증폭될 만한 계기가 마련되었음에도 적자 운영이라는 말도 안되는 경제성의 잣대로 운행을 감차하는 조치는 받아들이기 어려우며, 향후 충북선 철도 고속화 사업(강호축)과 동해선(포항~삼척) 전철화 사업이 완료되면 KTX강릉선의 감차는 호남권·영남권 이용객들에게까지 큰 불편을 미치게 될 것이 분명합니다.

따라서, 강릉시에서 시행하는 KTX강릉선 활성화를 위한 다양한 대책의 효과를 높이고, 2024 강원 청소년 동계올림픽대회의 핵심교통망으로써 그 기능을 유지하며, 무엇보다도 KTX가 국토균형발전을 선도하여 지역경제 활성화의 촉매제 역할을 수행할 수 있도록 KTX강릉선의 운행횟수를 동해역 개통 이전 수준으로 증편하는 것이 바람직할 것입니다.

이에 우리 강릉시의회 의원 모두는 22만 강릉시민과 함께 “동해역 KTX 운행과 별도로 KTX강릉선의 감차계획을 철회할 것을 강력히 촉구”하며, 국토교통부와 한국철도공사를 비롯한 관계부처에 간곡히 건의합니다.

2020.  2.  7.

강  릉  시  의  회